Als Instrumentenflug-Lehrer (IRI) erwartet dich eine spezialisierte Position in der fortgeschrittenen Pilotenausbildung. CALUMA vermittelt dich an Flugschulen, Type-Rating-Organisationen oder Airlines. Du bildest Piloten im Instrumentenflug aus und bereitest sie auf ihre IR-Prüfung vor. Diese anspruchsvolle Position erfordert exzellente fliegerische Fähigkeiten und pädagogisches Geschick. Du arbeitest hauptsächlich im Simulator, aber auch im Flugzeug. Dich erwartet eine technisch anspruchsvolle Lehrtätigkeit auf hohem Niveau. Du trägst wesentlich zur Sicherheit der Luftfahrt bei durch Vermittlung essentieller IFR-Kompetenzen. Branche: Luftfahrt & Ausbildung Jobarten: Vollzeit Personalart: Instrumentenfluglehrer (m/w/d) Aufgaben: Als Instrumentenflug-Lehrer unterrichtest du Piloten in Theorie und Praxis des Instrumentenflugs. Du führst Simulator-Trainings für IFR-Verfahren, Approaches und Emergency Procedures durch. Die Vermittlung von Flugplankunde, Navigation und Kommunikation im kontrollierten Luftraum gehört zu deinen Aufgaben. Du demonstrierst und übst Präzisionsanflüge (ILS, PAR) und Non-Precision-Approaches. Die Schulung im Umgang mit komplexen Avionik-Systemen ist Teil deines Unterrichts. Du bereitest Piloten auf praktische IR-Prüfungen vor. Die Durchführung von Proficiency Checks kann zu deinen Aufgaben gehören. Du vermittelst CRM-Prinzipien im IFR-Umfeld. Deine Nebenaufgaben umfassen die Erstellung von Trainingsszenarien und Übungsflugplänen. Du führst Briefings und Debriefings für komplexe IFR-Situationen durch. Die Bewertung der Flugschüler und Dokumentation ihrer Fortschritte liegt bei dir. Du hältst dich über Änderungen in IFR-Procedures und Luftraumstrukturen auf dem Laufenden. Die Koordination mit anderen Fluglehrern und dem Training-Management gehört dazu. Du nimmst an Standardisierungssitzungen teil. Die Pflege von Simulatoren und Meldung technischer Probleme kann erforderlich sein. Du bereitest Schüler auf theoretische IR-Prüfungen vor. Anforderungen: Du verfügst über eine gültige CPL oder ATPL mit Instrumentenflugberechtigung. Eine gültige IRI-Lizenz (Instrument Rating Instructor) ist erforderlich. Ein aktuelles Medical Class 1 ist notwendig. Du hast umfangreiche IFR-Erfahrung, mindestens 800-1000 IFR-Stunden. Sehr gute Kenntnisse in IFR-Procedures, Regulations und Luftraumstrukturen sind essentiell. Erfahrung mit Glass Cockpit und modernen Avionik-Systemen ist wichtig. Pädagogische Fähigkeiten und Geduld im Unterricht sind notwendig. Sehr gute Deutsch- und Englischkenntnisse sind erforderlich. Ein einwandfreies Führungszeugnis ist Voraussetzung. Du besitzt exzellente IFR-Fähigkeiten und Systemkenntnis. Deine pädagogischen Fähigkeiten ermöglichen effektiven Unterricht komplexer Materie. Du erklärst technische Zusammenhänge verständlich und strukturiert. Deine Geduld bleibt auch bei langsamen Lernfortschritten erhalten. Du erkennst Lernschwierigkeiten und passt deinen Unterricht an. Deine Kommunikationsfähigkeit ist sehr hoch. Du bleibst ruhig bei simulierten Notfallsituationen. Dein analytisches Denkvermögen hilft bei Fehleranalyse. Du zeigst Begeisterung für technische Aspekte der Fliegerei. Deine Detailgenauigkeit ist bei Procedures essentiell. Arbeitszeiten: Deine Arbeitszeiten richten sich nach dem Trainingsplan und Simulatorbelegung. Du arbeitest meist tagsüber, Schichten können aber variieren. Simulatortrainings können auch abends oder nachts stattfinden, besonders für Berufspiloten. Du arbeitest an Werktagen, gelegentlich auch am Wochenende. Die Trainingseinheiten dauern typisch 2-4 Stunden. Zwischen Simulatorsessions hast du Zeit für Briefings und Dokumentation. Theorieunterricht kann auch in Blockform stattfinden. Ruhezeiten zwischen intensiven Trainingsphasen sind wichtig. Zusammenfassung: Dir wird ein attraktives Stundenhonorar von 46,00 Euro geboten. Die Arbeitskleidung wird gestellt. Du profitierst von der Arbeit mit modernsten Simulatoren und Technologie. Regelmäßige Fortbildungen und Updates zu neuen Systemen werden angeboten. Du arbeitest hauptsächlich am Boden mit geregelteren Arbeitszeiten. Die intellektuelle Herausforderung ist hoch. Du baust ein breites Netzwerk in der Ausbildungslandschaft auf. Die Tätigkeit ist abwechslungsreich durch verschiedene Schüler und Szenarien. Es bestehen Entwicklungsmöglichkeiten zum Senior IRI oder TRE. Du trägst wesentlich zur Flugsicherheit durch qualitativ hochwertige IFR-Ausbildung bei.
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CALUMA vermittelt erfahrene Instrumentenflugausbilder aus Würzburg an Flugschulen und Ausbildungsorganisationen. Als Instrumentenflugausbilder (IRI - Instrument Rating Instructor) bist du verantwortlich für die Ausbildung von Piloten im Instrumentenflug. Du vermittelst theoretisches Wissen und praktische Fertigkeiten für das sichere Fliegen nach Instrumentenflugregeln. Deine Tätigkeit umfasst sowohl Simulator-Training als auch praktische Flugausbildung. Du arbeitest mit modernen Trainingsflugzeugen und Simulatoren. Diese Position bietet dir die Möglichkeit, dein umfangreiches Wissen und deine Erfahrung an die nächste Generation von Piloten weiterzugeben. Du profitierst von geregelten Arbeitszeiten, einem professionellen Trainingsumfeld und der Zufriedenheit, andere Piloten erfolgreich auszubilden. Branche: Luftfahrt & Ausbildung Jobarten: Vollzeit Personalart: Instrumentenflugausbilder (m/w/d) Aufgaben: Als Instrumentenflugausbilder aus Würzburg übernimmst du folgende Aufgaben: Durchführung von theoretischem Unterricht für die Instrumentenflugberechtigung. Planung und Durchführung von Instrumentenflugtrainings im Simulator und im Flugzeug. Vermittlung von Navigationsverfahren, IFR-Departure, Enroute-Verfahren und Approaches. Training von Instrumentenanflügen (ILS, VOR, NDB, RNAV, RNP). Schulung im Umgang mit Autopilot und Flugmanagementsystemen. Vorbereitung der Flugschüler auf die praktische IR-Prüfung. Durchführung von Pre-Flight-Briefings und Post-Flight-Debriefings. Bewertung der Leistung der Flugschüler und Dokumentation des Trainingsfortschritts. Erstellung von Trainingsberichten und Empfehlungen. Koordination mit der Flugschulleitung und anderen Ausbildern. Simulation von Notfallsituationen und Training von Emergency-Procedures. Nebenaufgaben als Instrumentenflugausbilder umfassen: Entwicklung und Aktualisierung von Trainingsmaterialien und Lehrplänen. Vorbereitung von Übungsszenarien für Simulatorsitzungen. Wartung und Pflege von Trainingsunterlagen. Teilnahme an Ausbilder-Meetings und pädagogischen Weiterbildungen. Überprüfung und Aktualisierung eigener Lehrberechtigungen. Mentoring von neu eingestellten Fluglehrern. Durchführung von Progress-Checks und Stage-Checks. Kommunikation mit Prüfern und Behörden. Unterstützung bei der Erstellung von Ausbildungsplänen. Qualitätssicherung des Ausbildungsprogramms. Feedback-Gespräche mit Flugschülern zur Motivation und Leistungssteigerung. Anforderungen: Für die Position als Instrumentenflugausbilder aus Würzburg benötigst du: Gültige CPL oder ATPL-Lizenz. Gültige Instrumentenflugberechtigung (IR). Gültige IRI-Lehrberechtigung (Instrument Rating Instructor). Gültiges Medical Certificate Klasse 1 oder 2. Mindestens 800 Flugstunden, davon 200 Stunden nach Instrumentenflugregeln. Fundierte Kenntnisse in Luftrecht, Meteorologie, Navigation und Flugplanung. Pädagogische Fähigkeiten und Freude am Unterrichten. Sehr gute Deutschkenntnisse, Englischkenntnisse von Vorteil. Geduld und Einfühlungsvermögen im Umgang mit Flugschülern. Strukturierte und didaktisch klare Arbeitsweise. Einwandfreies Führungszeugnis. Bereitschaft zu geregelten Arbeitszeiten im Ausbildungsbetrieb. Als Instrumentenflugausbilder verfügst du über folgende Fähigkeiten: Exzellente Instrumentenflug-Kenntnisse und praktische Erfahrung. Fundiertes theoretisches Wissen in allen IR-relevanten Fächern. Didaktische und pädagogische Kompetenz in der Wissensvermittlung. Klare und verständliche Kommunikationsfähigkeiten. Geduld und Fähigkeit, komplexe Inhalte einfach zu erklären. Fähigkeit, Flugschüler individuell zu fördern und zu motivieren. Beobachtungsgabe zur Einschätzung von Lernfortschritten. Entscheidungskompetenz bei der Beurteilung der Flugschüler-Reife. Stressresistenz und Ruhe auch in kritischen Trainingssituationen. Vorbildfunktion in Professionalität und Flugdurchführung. Technisches Verständnis für moderne Avionik und Navigationssysteme. Organisationstalent für Trainingsplanung und -dokumentation. Arbeitszeiten: Deine Arbeitszeiten als Instrumentenflugausbilder sind in der Regel geregelt und planbar. Du arbeitest überwiegend zu normalen Geschäftszeiten, typischerweise zwischen 08:00 und 18:00 Uhr. Die Wochenarbeitszeit beträgt in der Regel 40 Stunden in Vollzeit. Theorieunterricht findet meist in Blockform statt. Praktische Flugstunden werden nach Verfügbarkeit von Flugzeugen und Simulatoren geplant. Gelegentliche Abend- oder Wochenendtermine können bei intensiven Ausbildungskursen vorkommen. Die Einsatzplanung erfolgt mit ausreichendem Vorlauf. Du erhältst regelmäßige Freizeitblöcke und Urlaubszeiten außerhalb der Hauptausbildungszeiten. Die Tätigkeit ermöglicht eine gute Work-Life-Balance im Vergleich zu operativen Flugdiensten. Zusammenfassung: Als Instrumentenflugausbilder aus Würzburg bieten dir unsere Auftraggeber: Hervorragende Vergütung von 51,00 € pro Stunde. Einsatz auf modernen Trainingsflugzeugen mit Glass-Cockpit. Zugang zu hochmodernen Flugsimulatoren (FNPT II, FFS). Geregelte Arbeitszeiten mit planbarer Freizeit. Finanzierung von Weiterbildungen und zusätzlichen Lehrberechtigungen (z.B. CRI, TRI). Übernahme der Kosten für Medical-Checks und Lizenzverlängerungen. Teilnahme an pädagogischen Schulungen für Fluglehrer. Professionelles Arbeitsumfeld in modernen Schulungsräumen. Bereitstellung von Unterrichtsmaterialien und Trainingsressourcen. Möglichkeit zur fachlichen Weiterentwicklung zum Head of Training. Betriebliche Altersvorsorge und Sozialleistungen. Kollegiales Team erfahrener Ausbilder. Moderne IT-Infrastruktur für Trainingsplanung und -dokumentation. Langfristige Beschäftigungsperspektiven. Die Zufriedenheit, anderen Piloten zu ihrer Instrumentenberechtigung zu verhelfen.
Als CALUMA vermitteln wir dich als Fluglehrer aus Lünen an Flugschulen und Ausbildungsorganisationen. Als Fluglehrer vermittelst du angehenden Piloten die theoretischen und praktischen Kenntnisse für ihre Pilotenlizenz. Du erwartet eine erfüllende pädagogische Tätigkeit, bei der du deine Leidenschaft für die Fliegerei weitergibst. Die Position bietet dir die Möglichkeit, die nächste Generation von Piloten auszubilden und deren Karriere zu formen. Du arbeitest mit Flugschülern verschiedener Erfahrungsstufen und begleitest sie auf ihrem Weg zur Lizenz. Diese Tätigkeit erfordert fliegerisches Können, Geduld und pädagogische Fähigkeiten. Branche: Luftfahrt & Ausbildung Jobarten: Vollzeit Personalart: Fluglehrer (m/w/d) Aufgaben: Deine Aufgaben als Fluglehrer aus Lünen: Durchführung praktischer Flugausbildung mit Flugschülern, Vermittlung von Flugmanövern und -techniken, Schulung von Start- und Landetechniken, Training von Notfallverfahren, Durchführung von theoretischem Unterricht, Vorbereitung von Flugschülern auf Prüfungen, Durchführung von Check-Flights vor Prüfungen, Bewertung der Leistung und Fortschritte der Schüler, Einweisung in Flugzeugtypen, Vermittlung von Luftverkehrsregeln, Schulung in Navigation und Flugplanung, Durchführung von Instrumentenflug-Training. Weitere Tätigkeiten umfassen: Erstellung von Ausbildungsplänen für Flugschüler, Dokumentation von Trainingsfortschritten, Durchführung von Briefings und Debriefings, Korrektur von Fehlern und konstruktives Feedback, Motivation von Flugschülern bei Lernschwierigkeiten, Koordination mit anderen Fluglehrern, Aktualisierung von Unterrichtsmaterialien, Teilnahme an Ausbildungsbesprechungen, Mitwirkung bei theoretischen Prüfungen, administrative Aufgaben im Zusammenhang mit Ausbildung, Kommunikation mit Luftfahrtbehörden, Pflege der eigenen Lehrberechtigung. Anforderungen: Für die Position aus Lünen benötigst du: Gültige Fluglehrerlizenz (FI - Flight Instructor), Verkehrs- oder Berufspilotenlizenz als Grundlage, medizinisches Tauglichkeitszeugnis Klasse 1 oder 2, umfangreiche Flugerfahrung, pädagogische Fähigkeiten und Freude am Unterrichten, Geduld im Umgang mit Lernenden, sehr gute Deutschkenntnisse, gute Englischkenntnisse, Kommunikationsstärke, Fähigkeit zur verständlichen Wissensvermittlung, einwandfreies Führungszeugnis, Flexibilität bei Unterrichtszeiten, Bereitschaft zu Wochenendarbeit. Du verfügst über: Exzellente fliegerische Fähigkeiten, ausgeprägte pädagogische Kompetenz, Geduld und Einfühlungsvermögen, klare Kommunikationsfähigkeit, Fähigkeit zur Motivation anderer, Beobachtungsgabe, konstruktive Feedback-Kultur, Vorbildfunktion, Anpassungsfähigkeit an verschiedene Lerntypen, Stressresistenz, auch mit nervösen Schülern, Organisationstalent, Verantwortungsbewusstsein, positive Ausstrahlung, Begeisterungsfähigkeit für Luftfahrt, kontinuierliche Weiterbildungsbereitschaft. Arbeitszeiten: Die Arbeitszeiten richten sich nach dem Ausbildungsplan und Flugschülerzahl. Flugtraining findet hauptsächlich tagsüber bei geeigneten Wetterbedingungen statt. Theoretischer Unterricht kann auch in Abendstunden stattfinden. Wochenendarbeit ist üblich, da viele Flugschüler berufstätig sind. Die Arbeitszeiten sind wetterabhängig und können variieren. Zwischen Flugstunden sind Pausen für Debriefing eingeplant. Ferienzeiten können ruhiger sein. Die wöchentliche Arbeitszeit orientiert sich an Vollzeit. Flexibilität bei der Zeitgestaltung ist erforderlich. Zusammenfassung: Unsere Kunden bieten dir: Attraktive Vergütung von 43,00 Euro pro Stunde, erfüllende Tätigkeit in der Pilotenausbildung, Arbeit mit Schulflugzeugen verschiedener Typen, moderne Schulungsflotte, regelmäßige Weiterbildungen für Fluglehrer, Austausch mit anderen Ausbildern, strukturierte Ausbildungsprogramme, moderne Unterrichtsmaterialien, professionelle Flugschulumgebung, Wertschätzung deiner Arbeit, alle Unterrichtsmaterialien werden gestellt, Versicherungsschutz, flexible Arbeitszeitgestaltung möglich, Beitrag zur Luftfahrt durch Ausbildung, kollegiales Umfeld.
Als Instrumentenflug-Lehrer aus Königsbrunn erwartet dich eine spezialisierte Position in der fortgeschrittenen Pilotenausbildung. Du wirst an Flugschulen und Ausbildungsorganisationen vermittelt, die Instrumentenflugberechtigungen und Multi-Engine Instrument Ratings anbieten. In dieser Position bildest du Piloten in der anspruchsvollen Technik des Instrumentenflugs aus. Du unterrichtest sowohl theoretische Konzepte der Instrumentenfliegerei als auch praktische Anwendung im Simulator und Flugzeug. Die Arbeit erfordert tiefes Verständnis von Navigationssystemen, Anflugverfahren und IFR-Regularien. Du bereitest Flugschüler auf eine der wichtigsten Zusatzqualifikationen ihrer Karriere vor. Diese Position bietet intellektuelle Herausforderung und die Zufriedenheit, Piloten auf höherem Niveau weiterzuentwickeln. Branche: Luftfahrt & Ausbildung Jobarten: Vollzeit Personalart: Instrumentenflug-Lehrer (m/w/d) Aufgaben: Deine Hauptaufgaben als Instrumentenflug-Lehrer aus Königsbrunn umfassen: Durchführung von theoretischem Unterricht in Instrumentenflug-Verfahren und -Regularien. Training von Flugschülern in grundlegenden und fortgeschrittenen IFR-Techniken. Durchführung von Simulator-Sessions für Instrumentenanflüge und Procedures. Flugtraining unter Instrumentenflugbedingungen (tatsächlich oder simuliert mit Foggles). Vermittlung von Scan-Techniken und Attitude-Instrumentenflug. Training verschiedener Anflugarten: ILS, VOR, NDB, RNAV, RNP. Schulung in Holding-Procedures und komplexen SIDs/STARs. Vorbereitung auf die praktische Instrumentenflugprüfung. Simulation von Notfallszenarien unter IFR-Bedingungen. Training von Single-Pilot IFR und Multi-Crew IFR-Operationen. Bewertung und Dokumentation des Ausbildungsfortschritts. Zu deinen Nebenaufgaben als Instrumentenflug-Lehrer aus Königsbrunn gehören: Erstellung und Aktualisierung von IFR-Trainingsmaterialien. Vorbereitung von Simulator-Szenarien und Flugübungen. Pflege der Instrumentenflug-Charts und Navigationsdatenbanken. Durchführung von Ground Instruction zu FMS und GPS-Systemen. Betreuung bei der Prüfungsvorbereitung und Mock-Checkrides. Koordination mit Flugsicherungs-Trainingseinrichtungen. Teilnahme an Instructor Standardization Meetings. Mitwirkung bei der Weiterentwicklung des IFR-Curriculum. Administrative Dokumentation der IFR-Trainingsstunden. Beratung von Flugschülern zur weiteren IFR-Qualifikation. Eigene Weiterbildung in neuen Navigationsverfahren wie PBN. Anforderungen: Als Instrumentenflug-Lehrer aus Königsbrunn benötigst du: Eine gültige CPL oder ATPL mit Instrumentenflugberechtigung. Instrument Rating Instructor (IRI) Berechtigung oder Äquivalent. Ein Medical Certificate Klasse 1 oder 2. Mindestens 800 Flugstunden, davon substantielle IFR-Stunden. Umfassende Erfahrung in praktischem Instrumentenflug. Tiefgreifende Kenntnisse in Navigation, Meteorologie und IFR-Luftrecht. Erfahrung mit modernen FMS und GPS-Navigationssystemen. Pädagogische Fähigkeiten speziell für technisch anspruchsvolle Inhalte. Sehr gute Deutsch- und Englischkenntnisse. Geduld für die Vermittlung komplexer räumlicher Konzepte. Simulator-Erfahrung als Instruktor. Aktuelle Kenntnisse über EASA-Ausbildungsvorschriften für IFR. Du solltest als Instrumentenflug-Lehrer aus Königsbrunn über folgende Fähigkeiten verfügen: Exzellente IFR-Flugfähigkeiten und Beherrschung aller Anflugarten. Didaktische Kompetenz für abstrakte räumliche Konzepte. Analytische Fähigkeiten zur Identifikation von Lernproblemen im IFR-Training. Geduld beim Training von Scan-Techniken und Multitasking. Klare verbale Kommunikation für Instrumentenanweisungen. Fähigkeit, komplexe Navigationskonzepte verständlich zu erklären. Aufmerksamkeit für Safety während simulierter IMC-Bedingungen. Technisches Verständnis für Navigationssysteme und Autopiloten. Organisationstalent für strukturierte Progression im IFR-Training. Stressresistenz bei der Überwachung von Schülern unter Instrument Conditions. Vorbildfunktion in präziser Verfahrensdurchführung. Kontinuierliche Lernbereitschaft für neue PBN-Verfahren. Arbeitszeiten: Als Instrumentenflug-Lehrer aus Königsbrunn arbeitest du in geregelten Arbeitszeiten, typischerweise zwischen 08:00 und 18:00 Uhr. Du arbeitest in einem Vollzeitmodell mit Ausgewogenheit zwischen Simulator-, Flug- und theoretischem Unterricht. Simulator-Sessions finden oft in Blöcken statt, praktisches Flugtraining nach Wetterlage. Die wöchentliche Arbeitszeit umfasst etwa 30-40 Unterrichtsstunden. IFR-Flugtraining ist wetterabhängig, wobei schlechtes Wetter teilweise für echtes IMC-Training genutzt wird. Wochenendarbeit ist möglich, aber in der Regel planbar. Theorieunterricht findet oft abends für berufs tätige Flugschüler statt. Simulator-Training ist wetterunabhängig und flexibel planbar. Die Arbeit erfolgt hauptsächlich an der Basis-Flugschule. Sommermonate bieten mehr praktische Flugtrainingsmöglichkeiten. Zusammenfassung: Als Instrumentenflug-Lehrer aus Königsbrunn wird dir durch unsere Kunden geboten: Eine attraktive Vergütung von 45,00 € pro Stunde für spezialisiertes IFR-Training. Zusatzvergütung für Simulator-Instruktion. Zugang zu modernen Flight Training Devices und Full Flight Simulatoren. Kostenlose Weiterbildung für zusätzliche Instructor Ratings. Möglichkeit zur persönlichen IFR-Weiterbildung auf neue Verfahren. Abwechslungsreiche Tätigkeit mit Technologie-Fokus. Bereitstellung aktueller Charts, Navigationsdaten und Lehrmaterialien durch den Kunden. Flexibilität bei der Gestaltung des Stundenplans. Kollegialer Austausch mit anderen spezialisierten Instruktoren. Teilnahme an Konferenzen zu modernen Navigationsverfahren. Respektvolle Arbeitsumgebung mit Wertschätzung der Spezialisierung. Entwicklungsperspektiven zum Senior IFR Instructor oder Checkpilot. Moderne Briefing- und Unterrichtsräume mit Equipment.
CALUMA vermittelt dich als Schulungsflugkapitän aus Ludwigsburg an Luftfahrtunternehmen, die Wert auf qualifizierte Pilotenausbildung legen. Als Schulungsflugkapitän kombinierst du deine fliegerische Expertise mit pädagogischen Fähigkeiten. Du bist verantwortlich für die praktische Ausbildung und Überprüfung von Piloten und trägst damit zur Sicherheit in der Luftfahrt bei. Du erwartet eine erfüllende Position, in der du dein Wissen und deine Erfahrung an die nächste Generation von Piloten weitergibst. Du arbeitest sowohl im Flugzeug als auch im Simulator und formst die Standards der Luftfahrt aktiv mit. Branche: Luftfahrt & Ausbildung Jobarten: Vollzeit Personalart: Schulungsflugkapitän (m/w/d) Aufgaben: Als Schulungsflugkapitän aus Ludwigsburg umfassen deine Aufgaben: Durchführung von praktischen Flugschulungen mit Flugschülern und Piloten, Line-Training für neue Erste Offiziere, Durchführung von Überprüfungsflügen und Checks, Type-Rating-Schulungen auf neuen Flugzeugmustern, Simulatortraining und Instruktion, Bewertung der Leistung von Piloten in Ausbildung, Entwicklung individueller Trainingspläne, Durchführung von Standardisierungsflügen, Vermittlung von Standard Operating Procedures, Training von Notfallverfahren, Mentoring und Coaching von Nachwuchspiloten, Dokumentation von Trainingsfortschritten und Leistungsbeurteilungen. Weitere Verantwortlichkeiten beinhalten: Vorbereitung von Schulungsunterlagen und Briefing-Material, Durchführung theoretischer Briefings, Debriefing nach Trainingsflügen mit konstruktivem Feedback, Aktualisierung von Trainingshandbüchern, Teilnahme an Standardisierungs-Meetings, Abstimmung mit Flight Training Departments, Mitwirkung bei der Weiterentwicklung von Trainingsprogrammen, Durchführung von Kompetenzüberprüfungen, Sicherstellung einheitlicher Standards, Kommunikation mit Luftfahrtbehörden, Teilnahme an Instructor-Refresher-Kursen, Pflege der Instructor-Qualifikationen. Anforderungen: Für die Position aus Ludwigsburg benötigst du: Gültige Verkehrspilotenlizenz (ATPL) mit umfangreicher Flugerfahrung, medizinisches Tauglichkeitszeugnis Klasse 1, Fluglehrerqualifikation (FI/TRI/SFI) oder Bereitschaft zum Erwerb, Type Rating Instructor oder Synthetic Flight Instructor Rating, mehrjährige Erfahrung als Kapitän, nachweisbare Erfahrung in der Pilotenausbildung, ausgezeichnete Kenntnisse der SOPs und Flugverfahren, pädagogische Fähigkeiten, sehr gute Englisch- und Deutschkenntnisse, Geduld und Kommunikationsstärke, einwandfreies Führungszeugnis, strukturierte Arbeitsweise. Du verfügst über: Exzellente fliegerische Fähigkeiten auf höchstem Niveau, ausgeprägte pädagogische Kompetenz, Fähigkeit komplexe Inhalte verständlich zu vermitteln, Geduld und Einfühlungsvermögen, Beobachtungsgabe zur Leistungsbeurteilung, konstruktive Feedback-Kultur, Führungskompetenz, Vorbildfunktion, Kommunikationsstärke, analytisches Denkvermögen, Motivationsfähigkeit, Konfliktlösungskompetenz, hohe Professionalität, Detailgenauigkeit, kontinuierliche Weiterbildungsbereitschaft. Arbeitszeiten: Die Arbeitszeiten umfassen sowohl Flugtrainings als auch Simulator-Sessions und können variabel sein. Trainingsflüge finden überwiegend tagsüber statt, Simulator-Trainings auch in Abendstunden. Du arbeitest nach Trainingsplan mit gelegentlichen Wochenend-Sessions. Die Arbeitsbelastung variiert je nach Trainingsaufkommen. Vor- und Nachbereitungszeit für Briefings ist eingeplant. Alle Arbeitszeiten entsprechen den Vorschriften. Zwischen Trainingstagen sind angemessene Ruhezeiten vorgesehen. Gelegentliche Dienstreisen zu anderen Trainingsstandorten können vorkommen. Zusammenfassung: Unsere Kunden bieten dir: Hervorragende Vergütung von 50,00 Euro pro Stunde, erfüllende Tätigkeit in der Pilotenausbildung, Arbeit mit modernen Flugzeugen und Full-Flight-Simulatoren, regelmäßige Instructor-Weiterbildungen, Teilnahme an internationalen Trainer-Konferenzen, Austausch mit erfahrenen Ausbildern, modern ausgestattete Trainingseinrichtungen, Wertschätzung deiner Expertise, Gestaltungsspielraum bei Trainingsmethoden, alle Schulungsmaterialien werden bereitgestellt, professionelles Umfeld, Versicherungsschutz, flexible Trainingsplanung, Beitrag zur Luftfahrtsicherheit.
Als Fluglehrer aus Kevelaer erwartet dich eine erfüllende Tätigkeit in der Pilotenausbildung. Du wirst an renommierte Flugschulen und Ausbildungsorganisationen vermittelt, die angehende Piloten auf ihre Karriere vorbereiten. In dieser Position gibst du dein Wissen und deine Erfahrung an die nächste Generation weiter und formst die Piloten von morgen. Du unterrichtest sowohl theoretische Inhalte als auch praktische Flugübungen in verschiedenen Ausbildungsphasen. Die Arbeit ist abwechslungsreich und umfasst Grund- und Fortgeschrittenenausbildung. Du arbeitest mit verschiedenen Flugzeugtypen und Simulatoren. Diese Position bietet großartige persönliche Erfüllung durch die Entwicklung deiner Flugschüler und trägt wesentlich zur Flugsicherheit bei. Branche: Luftfahrt & Ausbildung Jobarten: Vollzeit Personalart: Fluglehrer (m/w/d) Aufgaben: Deine Hauptaufgaben als Fluglehrer aus Kevelaer umfassen: Durchführung von theoretischem Unterricht in Fächern wie Navigation, Meteorologie, Luftrecht und Aerodynamik. Planung und Vorbereitung von Flugstunden entsprechend dem Ausbildungsfortschritt der Schüler. Durchführung von praktischen Flugübungen mit Flugschülern in einmotorigen und mehrmotorigen Flugzeugen. Demonstration korrekter Flugmanöver und Verfahren. Überwachung und Korrektur der Schülerleistung während des Fluges. Vorbereitung von Flugschülern auf praktische und theoretische Prüfungen. Durchführung von Pre- und Post-Flight-Briefings mit detailliertem Feedback. Bewertung des Leistungsstands und Fortschritts der Flugschüler. Dokumentation aller Trainingsflüge und Leistungsnachweise. Sicherstellung höchster Sicherheitsstandards während der Ausbildung. Anpassung der Lehrmethoden an individuelle Lernbedürfnisse der Schüler. Zu deinen Nebenaufgaben als Fluglehrer aus Kevelaer gehören: Erstellung und Aktualisierung von Unterrichtsmaterialien und Lehrplänen. Durchführung von Ground School Sessions und Theoriewiederholungen. Vorbereitung der Trainingsflugzeuge und Überprüfung ihrer Einsatzbereitschaft. Koordination mit der Flugleitung und anderen Fluglehrern bezüglich Luftraumnutzung. Betreuung von Flugschülern bei administrativen Fragen zur Lizenzierung. Teilnahme an Lehrer-Meetings und pädagogischen Fortbildungen. Durchführung von Checkrides und Skill-Tests nach Berechtigung. Mitwirkung bei der Weiterentwicklung von Ausbildungsprogrammen. Beratung von Flugschülern zu Karrierewegen in der Luftfahrt. Pflege der eigenen fliegerischen und pädagogischen Qualifikationen. Administrative Aufgaben wie Führung von Trainingsaufzeichnungen. Anforderungen: Als Fluglehrer aus Kevelaer benötigst du: Eine gültige CPL oder ATPL mit Fluglehrerlizenz (FI-Rating). Ein aktuelles Medical Certificate Klasse 1 oder 2. Berechtigungen für einmotorige und idealerweise mehrmotorige Flugzeuge. Mindestens 1000 Flugstunden, davon 200 Stunden als verantwortlicher Pilot. Instrumentenflugberechtigung (IR) für fortgeschrittene Ausbildung. Nachgewiesene pädagogische Eignung durch entsprechende Prüfungen. Sehr gute Deutsch- und Englischkenntnisse für internationale Flugschüler. Ausgezeichnete Kenntnisse in allen relevanten Luftfahrtfächern. Geduld und die Fähigkeit, komplexe Inhalte verständlich zu vermitteln. Bereitschaft zu flexiblen Arbeitszeiten, angepasst an Wetter und Schülerverfügbarkeit. Vorbildfunktion in Sachen Sicherheit und Professionalität. Einwandfreies Führungszeugnis. Du solltest als Fluglehrer aus Kevelaer über folgende Fähigkeiten verfügen: Exzellente fliegerische Fähigkeiten und die Fähigkeit, diese zu demonstrieren und zu erklären. Ausgeprägte didaktische und kommunikative Kompetenzen. Geduld und Empathie im Umgang mit Lernenden unterschiedlicher Niveaus. Fähigkeit, Feedback konstruktiv und motivierend zu formulieren. Aufmerksamkeit und Reaktionsfähigkeit zur Sicherstellung der Flugsicherheit. Anpassungsfähigkeit an verschiedene Lerntypen und Persönlichkeiten. Organisationstalent für die Planung und Koordination von Ausbildungseinheiten. Mentale Belastbarkeit bei der Betreuung nervöser oder überforderte Flugschüler. Vorbildliches Verhalten und professionelle Einstellung. Analytische Fähigkeiten zur Identifikation von Lernschwierigkeiten. Teamfähigkeit in der Zusammenarbeit mit anderen Instruktoren. Begeisterung für die Luftfahrt, die ansteckend wirkt. Arbeitszeiten: Als Fluglehrer aus Kevelaer arbeitest du in flexiblen Arbeitszeiten, die stark von Wetter und Schülerverfügbarkeit abhängen. Typische Arbeitszeiten sind zwischen 08:00 und 18:00 Uhr, können aber je nach Saison variieren. In den Sommermonaten können längere Arbeitstage anfallen, da mehr Flugaktivität möglich ist. Du arbeitest in einem Vollzeitmodell mit durchschnittlich 25-35 Unterrichtsstunden pro Woche. Theorieunterricht findet oft in Blockform statt, praktische Flugstunden nach Buchung und Wetterlage. Wochenendarbeit ist möglich, besonders wenn Flugschüler berufstätig sind und nur am Wochenende Zeit haben. Schlechtwetterperioden können zu reduzierten Flugstunden führen, bieten aber Zeit für Theorieunterricht. Die Planung erfolgt wöchentlich mit notwendiger Flexibilität für Wetteränderungen. Zusammenfassung: Als Fluglehrer aus Kevelaer wird dir durch unsere Kunden geboten: Eine faire Vergütung von 43,50 € pro Stunde für deine wichtige Ausbildungstätigkeit. Zusätzliche Vergütung für theoretischen Unterricht und Prüfungsvorbereitung. Zugang zu modernen Schulungsflugzeugen und Flight Training Devices. Kostenlose oder vergünstigte Weiterbildungen für zusätzliche Lehrberechtigungen. Möglichkeit zur persönlichen Weiterentwicklung als Senior Instructor oder Chief Flight Instructor. Abwechslungsreiche Tätigkeit mit menschlichem Kontakt. Bereitstellung von Unterrichtsmaterialien und modernen Lehrmitteln durch den Kunden. Flexible Arbeitszeitgestaltung mit Rücksicht auf persönliche Bedürfnisse. Kollegiales Umfeld mit anderen erfahrenen Fluglehrern. Teilnahme an Instructor Workshops und pädagogischen Fortbildungen. Vergünstigte Flugstunden für eigene fliegerische Weiterbildung. Die Befriedigung, zur Entwicklung sicherer und kompetenter Piloten beizutragen. Moderne Facilities und Briefingräume.
Als Schulungsflugkapitän aus Limburg a. d. Lahn eröffnet dir CALUMA spezialisierte Positionen in der Pilotenausbildung auf Airline-Level. Du kombinierst die Rolle des Kapitäns mit der des Ausbilders und schulst Piloten während realer Flugoperationen. Die anspruchsvolle Position erfordert höchste fliegerische Kompetenz, Führungserfahrung und pädagogische Fähigkeiten. Du bist verantwortlich für die praktische Ausbildung, Überprüfung und Weiterentwicklung von Piloten im Linienbetrieb. Branche: Luftfahrt & Ausbildung Jobarten: Vollzeit Personalart: Schulungsflugkapitäne (m/w/d) Aufgaben: Als Schulungsflugkapitän führst du Linienflüge durch und schulst gleichzeitig Piloten in realer Betriebsumgebung. Du bist verantwortlich für die praktische Ausbildung von Erstoffizieren und angehenden Kapitänen. Die Durchführung von Line-Training, Type-Rating-Sektoren und Base-Checks gehört zu deinen Hauptaufgaben. Du bewertest fliegerische Fähigkeiten, gibst konstruktives Feedback und dokumentierst Trainingsfortschritte. Die Vorbereitung von Trainees auf Check-Flüge, die Vermittlung von Best Practices und Standard Operating Procedures sowie die Sicherstellung höchster Ausbildungsqualität sind zentrale Aspekte deiner Arbeit. Du kombinierst Sicherheitsverantwortung als Kapitän mit der Ausbilderrolle. Du erstellst individuelle Trainingsberichte und Entwicklungspläne für Trainees. Die Abstimmung mit Training Departments bezüglich Fortschritten und Herausforderungen gehört zu deinen Nebenaufgaben. Du wirkst bei der Entwicklung von Trainingskonzepten und -materialien mit. Die Durchführung von Debriefings und ausführlichen Nachbesprechungen ist Teil deiner Verantwortung. Du nimmst an Ausbilder-Meetings und Standards-Workshops teil. Die kontinuierliche eigene Weiterbildung in Ausbildungsmethodik sowie Mentorenrolle für weniger erfahrene Ausbilder runden dein Aufgabengebiet ab. Anforderungen: Du verfügst über eine ATPL-Lizenz und umfassende Berufsausbildung als Kapitän. Mindestens 5.000 Flugstunden mit mehreren Jahren Kommandoerfahrung werden vorausgesetzt. Eine gültige TRI (Type Rating Instructor) oder SFI-Lizenz ist erforderlich. Nachgewiesene pädagogische Fähigkeiten und Erfahrung in der Pilotenausbildung sind notwendig. Englischkenntnisse auf ICAO-Level 6 sind wünschenswert. Du verfügst über ausgezeichnete Kommunikationsfähigkeiten und Geduld. Hohe soziale Kompetenz und Empathie werden vorausgesetzt. Bereitschaft zu zusätzlichem Zeitaufwand für Vor- und Nachbereitung ist erforderlich. Du zeichnest dich durch außergewöhnliche pädagogische Fähigkeiten aus. Deine Kommunikationsfähigkeit ermöglicht dir verständliche Wissensvermittlung auch unter Betriebsbedingungen. Du verfügst über Geduld und die Fähigkeit, auch schwierige Lernsituationen zu meistern. Beobachtungsgabe hilft dir, Fehler zu erkennen und konstruktiv anzusprechen. Du zeigst Führungskompetenz und Autorität ohne Autoritarismus. Empathie ermöglicht dir Verständnis für Lernende in Stresssituationen. Du bist analytisch und kannst Leistungen objektiv bewerten. Vorbildfunktion in allen Aspekten ist für dich selbstverständlich. Arbeitszeiten: Vollzeit im regulären Flugdienst, Trainingsflüge nach Ausbildungsplan, alle Tageszeiten nach Roster, zusätzliche Zeit für Briefings und Debriefings, durchschnittlich 70-85 Flugstunden pro Monat, administrative Zeit für Berichte, gelegentliche Simulator-Sessions Zusammenfassung: Dir wird eine Spitzenvergütung von 51,50 € pro Flugstunde geboten, die deine Doppelrolle widerspiegelt. Zusätzliche Vergütung für Ausbildertätigkeit ist üblich. Unsere Partnerunternehmen stellen dir neueste Verkehrsflugzeuge zur Verfügung. Du erhältst spezielle Ausbilder-Schulungen und didaktische Weiterbildungen. Höheres Ansehen und Anerkennung in der Organisation sind gegeben. Du wirkst aktiv an der Entwicklung der nächsten Pilotengeneration mit. Karriereentwicklung in Training Departments ist möglich. CALUMA vermittelt dich an renommierte Airlines mit professionellen Ausbildungsprogrammen.
Als Schulungsflugpilot aus Coesfeld vermitteln wir dich an Flugschulen und Ausbildungsorganisationen. Du gibst dein Wissen und deine Erfahrung an angehende Piloten weiter und prägst die nächste Generation von Luftfahrtprofis. Diese verantwortungsvolle Position kombiniert deine fliegerischen Fähigkeiten mit pädagogischem Geschick. Du arbeitest mit Flugschülern verschiedener Ausbildungsstufen und hilfst ihnen, ihre fliegerischen Ziele zu erreichen. Branche: Luftfahrt & Ausbildung Jobarten: Vollzeit Personalart: Fluglehrer (m/w/d) Aufgaben: Du planst und führst Flugausbildungsstunden für Schüler verschiedener Lizenzstufen durch. Die theoretische und praktische Unterweisung in Flugmanöver und Verfahren liegt in deiner Hand. Du demonstrierst korrekte Flugtechniken und korrigierst Fehler konstruktiv. Die Durchführung von Pre-Flight-Briefings und Post-Flight-Debriefings gehört zu jeder Lektion. Du beurteilst den Fortschritt deiner Schüler und passt das Training individuell an. Die Vorbereitung auf Checkrides und Prüfungen koordinierst du. Du führst detaillierte Aufzeichnungen über Trainingsfortschritte. Bei Solo-Flügen deiner Schüler überwachst du deren Vorbereitung und gibst die Freigabe. Deine Nebenaufgaben umfassen die Erstellung von Trainingsplänen und Lehrplänen. Du nimmst an Meetings mit anderen Fluglehrern teil, um Best Practices auszutauschen. Die Wartung und Pflege der Schulungsflugzeuge überwachst du mit. Du berätst Flugschüler bei der Wahl ihrer Ausbildungswege und Karriereoptionen. Die Organisation von Ground School Sessions und theoretischem Unterricht kann zu deinen Aufgaben gehören. Du bleibst über Änderungen in Ausbildungsvorschriften informiert. Die Zusammenarbeit mit Prüfern und Behörden ist Teil deiner Tätigkeit. Du unterstützt bei Marketing-Aktivitäten der Flugschule und repräsentierst diese professionell. Anforderungen: Du besitzt eine gültige CPL oder ATPL sowie eine Fluglehrerlizenz (FI, IRI oder CRI). Dein Medical Certificate Klasse 1 oder 2 ist aktuell. Du hast mindestens 1.000 Flugstunden, davon idealerweise bereits Erfahrung als Fluglehrer. Mehrere Type Ratings und breite fliegerische Erfahrung sind von Vorteil. Sehr gute Deutsch- und Englischkenntnisse sind erforderlich. Du besitzt pädagogische Fähigkeiten und Geduld im Umgang mit Lernenden. Deine Kommunikationsfähigkeit ermöglicht klare Vermittlung komplexer Sachverhalte. Du bist bereit zu flexiblen Arbeitszeiten entsprechend den Buchungen. Ein einwandfreies Führungszeugnis ist Voraussetzung. Du besitzt ausgezeichnete didaktische Fähigkeiten und kannst Wissen strukturiert vermitteln. Deine Geduld und Empathie helfen dir, auf unterschiedliche Lerntypen einzugehen. Du kommunizierst klar, präzise und motivierend. Deine Beobachtungsgabe ermöglicht es dir, Fehler schnell zu erkennen. Du gibst konstruktives Feedback und förderst das Selbstvertrauen deiner Schüler. Deine eigenen fliegerischen Skills sind auf höchstem Niveau. Du zeigst Vorbildfunktion in Bezug auf Sicherheit und Professionalität. Deine Organisationsfähigkeit hilft dir, mehrere Schüler parallel zu betreuen. Du bleibst auch in kritischen Situationen ruhig und handelst überlegt. Deine Begeisterung für die Fliegerei ist ansteckend. Arbeitszeiten: Deine Arbeitszeiten orientieren sich an den Buchungen der Flugschüler und können stark variieren. Typischerweise arbeitest du zwischen 08:00 und 18:00 Uhr, wobei Wochenendarbeit möglich ist. Im Sommer sind längere Arbeitstage aufgrund besseren Wetters üblich. Wintermonate können wetterbedingt ruhiger sein. Du planst täglich mehrere Flugstunden mit verschiedenen Schülern. Zwischen den Flügen hast du Zeit für Briefings, Debriefings und Dokumentation. Die monatliche Flugzeit variiert je nach Saison zwischen 40 und 80 Stunden. Flexible Dienstplanung ermöglicht eine gute Work-Life-Balance. Theorieunterricht findet oft in den Abendstunden statt. Zusammenfassung: Du arbeitest in einem erfüllenden Job, bei dem du andere für die Fliegerei begeistern kannst. Regelmäßige Fortbildungen als Fluglehrer werden ermöglicht und gefördert. Du hast Zugang zu verschiedenen Flugzeugtypen und erweiterst deine eigene Erfahrung. Ein kollegiales Team von Fluglehrern unterstützt dich. Flexible Arbeitszeiten ermöglichen die Vereinbarkeit mit dem Privatleben. Du sammelst wertvolle Flugstunden und vertiefst dein eigenes Können. Attraktive Stundensätze plus Zuschläge für besondere Trainings werden geboten. Die komplette Infrastruktur der Flugschule steht dir zur Verfügung. Du hast die Möglichkeit, an der Entwicklung von Trainingsprogrammen mitzuwirken. Langfristige Perspektiven in der Ausbildungsorganisation sind gegeben.
Als Type-Rating Instruktor (TRI) übernimmst du eine Spitzenposition in der Pilotenausbildung. CALUMA vermittelt dich an Type-Rating-Organisationen, Airlines oder Ausbildungszentren. Du bildest Piloten auf spezifische Flugzeugmuster aus und führst Umschulungen durch. Diese hochspezialisierte Position erfordert tiefgreifendes Wissen über ein spezifisches Flugzeugmuster. Du unterrichtest im Simulator und führst Trainingsflüge durch. Dich erwartet eine technisch extrem anspruchsvolle Lehrtätigkeit. Du bist verantwortlich für die Musterberechtigung von Piloten und trägst damit hohe Verantwortung. Branche: Luftfahrt & Ausbildung Jobarten: Vollzeit Personalart: Type-Rating Instruktoren (m/w/d) Aufgaben: Als Type-Rating Instruktor führst du komplette Type-Rating-Kurse für spezifische Flugzeugmuster durch. Du unterrichtest Systeme, Verfahren und Besonderheiten des Musters. Die Durchführung intensiver Simulatortrainings mit allen Normal- und Notfallprozeduren gehört zu deinen Kernaufgaben. Du führst Trainingsflüge zur praktischen Mustereinweisung durch. Die Vermittlung von Limitation, Performance und Handling-Charakteristika ist essentiell. Du bereitest Piloten auf die praktische Type-Rating-Prüfung vor. Die Standardisierung nach Airline- oder Operator-Standards führst du durch. Du überwachst und bewertest den Ausbildungsfortschritt detailliert. Deine Nebenaufgaben umfassen die kontinuierliche Aktualisierung der Trainingsunterlagen. Du entwickelst Trainingsszenarien für verschiedene Lernniveaus. Die Koordination mit Prüfern und der Trainingsverwaltung gehört dazu. Du nimmst an TRI-Standardization-Meetings teil. Die Meldung von Ausbildungsschwierigkeiten oder Auffälligkeiten liegt in deiner Verantwortung. Du hältst dich über technische Bulletins und Modifikationen am Muster auf dem Laufenden. Die Betreuung von Piloten auch nach der Type-Rating-Prüfung kann vorkommen. Du wirkst bei der Weiterentwicklung von Trainingsmethoden mit. Anforderungen: Du verfügst über eine gültige ATPL mit umfangreicher Erfahrung auf dem zu unterrichtenden Muster. Eine gültige TRI-Lizenz für das spezifische Muster ist erforderlich. Ein aktuelles Medical Class 1 ist notwendig. Du hast mindestens 1500 Stunden auf dem Muster, idealerweise als Kapitän. Tiefgreifendes technisches Verständnis aller Systeme ist essentiell. Sehr gute pädagogische Fähigkeiten sind notwendig. Erfahrung im Linien- oder Charterverkehr auf dem Muster ist wichtig. Sehr gute Englischkenntnisse sind erforderlich. Ein einwandfreies Führungszeugnis ist Voraussetzung. Du zeigst Geduld und Empathie im Umgang mit Lernenden. Du besitzt Expertenwissen über das spezifische Flugzeugmuster. Deine fliegerischen Fähigkeiten sind auf höchstem Niveau. Du erklärst komplexe technische Systeme verständlich. Deine pädagogischen Fähigkeiten ermöglichen effektiven Transfer von Expertenwissen. Du erkennst individuelle Lernbedürfnisse und passt deinen Unterricht an. Deine Kommunikationsfähigkeit ist exzellent. Du bleibst geduldig auch bei wiederholten Fehlern. Dein Feedback ist konstruktiv und motivierend. Du zeigst Professionalität und Vorbildfunktion. Deine Detailgenauigkeit bei Procedures ist vorbildlich. Du bleibst ruhig in simulierten Stresssituationen. Arbeitszeiten: Deine Arbeitszeiten richten sich nach den Trainingszyklen und Kursen. Du arbeitest in verschiedenen Schichten, da Simulatortraining rund um die Uhr stattfinden kann. Intensive Trainingsblöcke mit mehreren aufeinanderfolgenden Tagen sind üblich. Zwischen Kursen hast du freie Phasen. Arbeit an Wochenenden und Feiertagen kann vorkommen. Die Trainingseinheiten sind intensiv, typisch 4 Stunden. Zwischen Sessions hast du Zeit für Briefings und Debriefings. Theorieunterricht findet meist tagsüber statt. Zusammenfassung: Dir wird ein Spitzenhonorar von 50,50 Euro pro Stunde geboten. Du arbeitest mit modernsten Full-Flight-Simulatoren der höchsten Kategorie. Alle Fortbildungen und TRI-Rezertifizierungen werden vom Arbeitgeber finanziert. Die Arbeitskleidung wird gestellt. Du profitierst von einem intellektuell sehr anspruchsvollen Arbeitsumfeld. Recurrent Trainings auf dem Muster halten deine Qualifikation aktuell. Die Position bietet hohes Ansehen in der Luftfahrt-Community. Du arbeitest mit motivierten, professionellen Piloten. Es bestehen Entwicklungsmöglichkeiten zum TRE oder SFI. Du bist Experte auf deinem Muster und genießt entsprechende Anerkennung.
Als Instrumentenflug-Lehrer aus Leimen vermittelt dich CALUMA an Flugschulen und Ausbildungszentren, die IFR-Ratings ausbilden. Du schulst Piloten im Instrumentenflug und bereitest sie auf die IR-Prüfung vor. Die Teilzeittätigkeit ermöglicht dir flexible Arbeitszeiten und die Möglichkeit, dein spezialisiertes Wissen weiterzugeben. Du arbeitest sowohl im Simulator als auch im Flugzeug und trägst zur Qualifikation von Piloten für IFR-Operationen bei. Branche: Luftfahrt & Ausbildung Jobarten: Teilzeit Personalart: Instrumentenflug-Lehrer (m/w/d) Aufgaben: Als Instrumentenflug-Lehrer bist du verantwortlich für die theoretische und praktische Ausbildung im Instrumentenflug. Du vermittelst Kenntnisse über Instrumentennavigation, IFR-Verfahren und Funknavigation. Die Durchführung von Simulator-Sessions, das Training von IFR-Anflügen und die Vorbereitung auf verschiedene Wetterszenarien gehören zu deinen Hauptaufgaben. Du schulst das Lesen und Interpretieren von Instrumenten, trainierst Notfallverfahren bei Instrumentenausfall und begleitest Schüler bei IFR-Trainingsflügen. Die Vorbereitung auf die praktische IR-Prüfung, die Vermittlung von CRM-Prinzipien im Instrumentenflug und die Dokumentation des Trainingsfortschritts sind zentrale Aspekte deiner Arbeit. Du erstellst individuelle Trainingspläne für IR-Schüler basierend auf deren Fortschritt. Die Koordination von Simulator-Zeiten und Flugtrainings gehört zu deinen Nebenaufgaben. Du bereitest Briefing-Materialien und Übungsszenarien vor. Die Bewertung von Trainingsflügen und konstruktives Feedback sind Teil deiner Verantwortung. Du bleibst auf dem aktuellen Stand bezüglich IFR-Regularien und Verfahrensänderungen. Die Zusammenarbeit mit Prüfern und die Abstimmung von Prüfungsterminen sowie kontinuierliche eigene Weiterbildung im Bereich Instrumentenflug runden dein Aufgabengebiet ab. Anforderungen: Du verfügst über eine gültige Instrumentenflug-Lehrerlizenz (IRI) sowie eine CPL oder ATPL. Ein Medical-Zertifikat der Klasse 1 oder 2 ist erforderlich. Umfangreiche IFR-Erfahrung mit mindestens 800 Flugstunden, davon signifikanter Anteil unter IFR, wird vorausgesetzt. Du besitzt fundierte Kenntnisse der IFR-Regulierung und Anflugverfahren. Erfahrung mit verschiedenen Navigations- und Avioniksystemen ist wichtig. Pädagogische Fähigkeiten und Geduld bei der Wissensvermittlung sind erforderlich. Englischkenntnisse auf ICAO-Level 4 oder höher sind notwendig. Flexibilität bei der Zeiteinteilung wird vorausgesetzt. Du zeichnest dich durch hervorragende didaktische Fähigkeiten im technischen Bereich aus. Deine Kommunikationsfähigkeit ermöglicht dir die verständliche Erklärung komplexer Verfahren. Du verfügst über Geduld und Empathie im Umgang mit lernenden Piloten. Analytische Fähigkeiten helfen dir, Fehler zu identifizieren und zu korrigieren. Du zeigst Strukturiertheit bei der Ausbildungsplanung und -durchführung. Technisches Tiefenverständnis für Instrumente und Systeme ist vorhanden. Du bist motivierend und unterstützend auch bei schwierigen Lernphasen. Präzision und Detailgenauigkeit zeichnen deine Arbeit aus. Arbeitszeiten: Teilzeit mit flexiblen Arbeitszeiten, Simulator-Sessions und Flugtrainings nach Absprache, überwiegend Tageseinsätze, gelegentliche Wochenendtermine nach Vereinbarung, durchschnittlich 15-30 Unterrichtsstunden pro Monat, Kombination aus Simulator und Flugzeug, saisonale Schwankungen möglich Zusammenfassung: Dir wird eine faire Vergütung von 39,50 € pro Unterrichtsstunde (Simulator und Flug) geboten. Unsere Partnerflugschulen stellen dir moderne Simulatoren und IFR-ausgestattete Flugzeuge zur Verfügung. Du erhältst Zugang zu aktuellen Schulungsmaterialien und Datenbanken. Weiterbildungen zu neuen IFR-Verfahren werden unterstützt. Du arbeitest in professionellem Ausbildungsumfeld. Flexible Zeiteinteilung ermöglicht dir gute Work-Life-Balance. CALUMA vermittelt dich an qualitätsorientierte Flugschulen und unterstützt dich beratend.
Als Schulungspilot oder Fluglehrer erwartet dich eine erfüllende Position in der Pilotenausbildung. CALUMA vermittelt dich an Flugschulen, Airlines oder Ausbildungszentren. Du gibst dein Wissen und deine Erfahrung an die nächste Generation von Piloten weiter. Diese Position kombiniert fliegerische Tätigkeit mit pädagogischen Aufgaben. Du fliegst Schulungsflüge, führst Simulator-Trainings durch und bereitest Flugschüler auf ihre Prüfungen vor. Dich erwartet eine abwechslungsreiche Tätigkeit mit großer Verantwortung für die Ausbildungsqualität. Du trägst zur Sicherheit der Luftfahrt bei, indem du kompetente Piloten ausbildest. Branche: Luftfahrt & Ausbildung Jobarten: Vollzeit Personalart: Schulungspiloten (m/w/d) Aufgaben: Als Schulungspilot führst du theoretischen und praktischen Fluguntericht durch. Du planst Ausbildungsflüge entsprechend dem Lehrplan und dem Leistungsstand der Schüler. Die Durchführung von Pre-Flight-Briefings und Post-Flight-Debriefings gehört zu deinen Kernaufgaben. Du demonstrierst Flugmanöver und überwachst deren Ausführung durch Flugschüler. Die Vermittlung von Theoriewissen in Flugvorbereitung, Navigation und Verfahren ist essentiell. Du bewertest die Leistung der Schüler und gibst konstruktives Feedback. Die Vorbereitung auf praktische Prüfungen führst du durch. Du dokumentierst Ausbildungsfortschritte und führst Flugbücher. Deine Nebenaufgaben umfassen die Erstellung von Ausbildungsplänen und Unterrichtsmaterialien. Du nimmst an Lehrerbesprechungen und pädagogischen Fortbildungen teil. Die Koordination mit anderen Fluglehrern und dem Ausbildungsleiter gehört dazu. Du führst Checks und Tests mit Flugschülern durch. Die Beratung von Schülern bezüglich Karrierewegen ist Teil deiner Aufgaben. Du hältst dich über Änderungen in Ausbildungsvorschriften auf dem Laufenden. Die Pflege der Schulungsflugzeuge und Meldung technischer Probleme liegt in deiner Verantwortung. Du wirkst bei der Weiterentwicklung von Ausbildungskonzepten mit. Anforderungen: Du verfügst über eine gültige CPL oder ATPL mit Fluglehrerberechtigung (FI, eventuell IRI, CRI). Ein aktuelles Medical Class 1 ist erforderlich. Du hast mindestens 1000-2000 Flugstunden, davon Erfahrung auf Schulungsflugzeugen. Pädagogische Fähigkeiten und Freude am Unterrichten sind essentiell. Sehr gute Deutsch- und Englischkenntnisse sind notwendig. Du besitzt Geduld und Einfühlungsvermögen im Umgang mit Lernenden. Theoretische Kenntnisse auf höchstem Niveau sind erforderlich. Ein einwandfreies Führungszeugnis ist Voraussetzung. Du zeigst Begeisterung für die Ausbildung. Erfahrung in der Erwachsenenbildung ist von Vorteil. Du besitzt exzellente fliegerische Fähigkeiten und kannst diese vermitteln. Deine pädagogischen Fähigkeiten sind ausgeprägt. Du kommunizierst klar, geduldig und motivierend. Deine Beobachtungsgabe hilft dir, Fehler zu erkennen. Du gibst konstruktives Feedback und förderst Lernende individuell. Deine Geduld ist auch bei wiederholten Fehlern gegeben. Du zeigst Empathie für die Herausforderungen der Flugschüler. Dein Sicherheitsbewusstsein ist vorbildlich. Du bleibst ruhig und souverän in kritischen Übungssituationen. Deine analytischen Fähigkeiten helfen bei der Fehleranalyse. Du bist strukturiert und organisiert im Unterricht. Arbeitszeiten: Deine Arbeitszeiten richten sich nach dem Schulungsplan und können flexibel sein. Du arbeitest meist tagsüber, hauptsächlich bei gutem Wetter (VFR). Schulungsflüge finden in der Regel zwischen 08:00 und 18:00 Uhr statt. Theorieunterricht kann auch abends stattfinden. Wochenendarbeit ist möglich, besonders bei berufsbegleitender Ausbildung. Die Arbeitsbelastung variiert je nach Anzahl der Flugschüler. Im Winter kann die Flugtätigkeit witterungsbedingt reduziert sein. Zwischen Flügen hast du Zeit für Briefings, Debriefings und Dokumentation. Zusammenfassung: Dir wird ein attraktives Stundenhonorar von 47,00 Euro geboten. Die Arbeitskleidung wird vom Arbeitgeber gestellt. Du profitierst von einer erfüllenden Tätigkeit mit Weitergabe deines Wissens. Regelmäßige pädagogische Fortbildungen werden angeboten. Type-Ratings auf neue Schulungsmuster werden finanziert. Du arbeitest in einem akademischen, kollegialen Umfeld. Die Arbeitszeiten sind meist familienfreundlicher als im Linienverkehr. Du baust ein breites Netzwerk in der Ausbildungslandschaft auf. Es bestehen Entwicklungsmöglichkeiten zum Chief Flight Instructor. Du trägst aktiv zur Sicherheit der Luftfahrt durch gute Ausbildung bei.
Als erfahrener Pilot aus Neckarsulm mit Lehrbefugnis vermitteln wir dich über CALUMA als Instrumentenflug-Lehrer an Flugschulen und Ausbildungsbetriebe. In dieser Teilzeitposition gibst du dein Wissen und deine Erfahrung an angehende Piloten weiter. Du unterrichtest theoretische Inhalte und führst praktische Instrumentenflugtrainings durch. Diese verantwortungsvolle Tätigkeit ermöglicht es dir, die nächste Generation von Piloten auszubilden. Die Teilzeitbeschäftigung bietet dir Flexibilität und die Möglichkeit, neben anderen Tätigkeiten als Ausbilder zu arbeiten. Du arbeitest in einem akademischen Umfeld mit professioneller Infrastruktur. Branche: Luftfahrt & Ausbildung Jobarten: Teilzeit Personalart: Fluglehrer (m/w/d) Aufgaben: Als Instrumentenflug-Lehrer unterrichtest du Flugschüler in theoretischen und praktischen Aspekten des Instrumentenflugs. Du bereitest Unterrichtsmaterialien vor und hältst Vorlesungen zu Themen wie Instrumentenkunde, Navigation und Funkverfahren. Im praktischen Teil führst du Trainingsflüge durch, bei denen du Schülern das Fliegen nach Instrumenten beibringst. Du demonstrierst korrekte Verfahren und Techniken und überwachst die Ausführung durch die Schüler. Die Bewertung der Leistungen und das Geben konstruktiven Feedbacks gehören zu deinen Aufgaben. Du bereitest Flugschüler auf praktische Prüfungen vor und führst Checkflüge durch. Die Dokumentation der Ausbildungsfortschritte ist wichtiger Teil deiner Arbeit. Zusätzlich zu den Lehraufgaben entwickelst du Trainingsprogramme und aktualisierst Lehrmaterialien. Du nimmst an Lehrerbesprechungen teil und stimmst dich mit Kollegen über Ausbildungsstandards ab. Die Beratung von Flugschülern zu Karrierepfaden und Weiterbildungsmöglichkeiten kann Teil deiner Rolle sein. Du führst theoretische Prüfungen durch und bewertest Klausuren. Bei Bedarf gibst du Nachhilfe für Schüler mit Lernschwierigkeiten in bestimmten Bereichen. Die Teilnahme an Fortbildungen zur Aufrechterhaltung deiner Lehrbefugnis ist erforderlich. Du unterstützt bei administrativen Aufgaben wie der Planung von Schulungsflügen und der Buchung von Flugzeugen. Anforderungen: Du verfügst über eine gültige Pilotenlizenz (CPL oder ATPL) mit Instrumentenflugberechtigung und umfangreicher IFR-Erfahrung. Eine gültige Lehrberechtigung (FI oder IRI) ist erforderlich. Dein Medical Certificate ist aktuell. Du hast mehrjährige Berufserfahrung als Pilot mit umfangreichen Instrumentenflugstunden. Pädagogische Fähigkeiten und Freude am Unterrichten bringst du mit. Deine Kommunikationsfähigkeiten in deutscher und englischer Sprache sind ausgezeichnet. Geduld und die Fähigkeit, komplexe Sachverhalte verständlich zu erklären, zeichnen dich aus. Du kommst aus Neckarsulm oder Umgebung und suchst eine Teilzeitvermittlung durch CALUMA. Ein einwandfreies Führungszeugnis ist Voraussetzung. Du besitzt ausgeprägte pädagogische Fähigkeiten und kannst Wissen effektiv vermitteln. Geduld und Empathie im Umgang mit Lernenden zeichnen dich aus. Deine Kommunikationsfähigkeiten sind hervorragend, du kannst komplexe Inhalte verständlich erklären. Du bist motivierend und kannst Schüler auch bei Schwierigkeiten ermutigen. Organisationstalent hilft dir bei der Planung von Unterricht und Trainingsflügen. Du arbeitest strukturiert und dokumentierst sorgfältig. Fairness und Objektivität bei Bewertungen sind für dich selbstverständlich. Technische Expertise im Bereich Instrumentenflug ist umfassend vorhanden. Teamfähigkeit zeigst du in der Zusammenarbeit mit anderen Lehrern. Du bleibst fachlich auf dem neuesten Stand und bildest dich kontinuierlich weiter. Arbeitszeiten: Die Arbeitszeiten sind flexibel im Rahmen der Teilzeitbeschäftigung organisiert, typischerweise 15-20 Stunden pro Woche. Unterrichtszeiten liegen meist zwischen 8:00 und 18:00 Uhr an Werktagen. Schulungsflüge finden bei geeigneten Wetterbedingungen und Tageslicht statt. Abendkurse für Theorieunterricht können gelegentlich anfallen. Wochenendarbeit ist selten, kann aber bei Bedarf vorkommen. Die konkreten Zeiten werden in Abstimmung mit der Flugschule und deinen Verfügbarkeiten festgelegt. Vorbereitungszeit für Unterricht und Nachbereitung sind in der Arbeitszeit enthalten. In den Schulferien kann die Auslastung schwanken. Die Teilzeitbeschäftigung lässt sich gut mit anderen beruflichen Tätigkeiten kombinieren. Zusammenfassung: Der Arbeitgeber zahlt dir 44,00 Euro pro Stunde für deine Lehrtätigkeit. Die Vergütung umfasst sowohl praktischen als auch theoretischen Unterricht. Flugstunden, die du als Lehrer absolvierst, werden dir angerechnet und helfen bei der Aufrechterhaltung deiner eigenen Lizenzen. Zugang zu Unterrichtsmaterialien und modernen Schulungsflugzeugen wird vom Arbeitgeber bereitgestellt. Fortbildungen zur Aufrechterhaltung deiner Lehrbefugnis werden unterstützt oder finanziert. Du arbeitest in einem professionellen Umfeld mit qualifizierten Kollegen. Die Möglichkeit zur Erweiterung deiner Lehrberechtigungen besteht. Als von CALUMA vermittelte Lehrkraft arbeitest du direkt für die Flugschule. Networking innerhalb der Luftfahrt-Community ist ein zusätzlicher Vorteil. Die Tätigkeit ist erfüllend und trägt zur Entwicklung der Luftfahrtbranche bei.
Als hocherfahrener Pilot aus Neubrandenburg vermitteln wir dich über CALUMA als Ausbildungskapitän an Luftfahrtunternehmen. Du kombinierst die Aufgaben eines Linienpiloten mit der Ausbildung und Überprüfung anderer Piloten. Diese verantwortungsvolle Position erfordert umfangreiche Erfahrung und pädagogisches Geschick. Du führst Type-Ratings, Line-Trainings und Proficiency-Checks durch. Als Ausbildungskapitän bist du Mentor und Vorbild für weniger erfahrene Kollegen. Die Position bietet dir die Möglichkeit, aktiv die Sicherheitskultur im Unternehmen mitzugestalten. Du arbeitest eng mit der Trainingsabteilung zusammen und trägst zur ständigen Verbesserung der Ausbildungsstandards bei. Branche: Luftfahrt & Ausbildung Jobarten: Vollzeit Personalart: Ausbildungskapitäne (m/w/d) Aufgaben: Als Ausbildungskapitän führst du reguläre Linienflüge durch und nutzt diese gleichzeitig für die praktische Ausbildung von Piloten. Du trainierst Erste Offiziere im Line-Training und bereicherst sie auf den eigenständigen Linieneinsatz vor. Du führst Initial-Type-Ratings durch und schließt Piloten auf neue Flugzeugmuster ein. Die Durchführung von Proficiency-Checks und Überprüfungsflügen gehört zu deinen Aufgaben. Du bewertest die fliegerischen Fähigkeiten anderer Piloten objektiv und gibst konstruktives Feedback. Die Dokumentation aller Trainingsflüge und Checks erfolgt gewissenhaft. Du entwickelst individuell angepasste Trainingskonzepte für Piloten mit unterschiedlichem Erfahrungslevel. Bei der Standardisierung von Verfahren im Unternehmen bist du federführend beteiligt. Zusätzlich zu Flug- und Trainingsaufgaben nimmst du an der Entwicklung von Trainingsprogrammen teil. Du hältst Briefings und Debriefings mit Trainee-Piloten und analysierst deren Leistungen. Die Zusammenarbeit mit der Trainingsabteilung und dem Management ist intensiv. Du erstellst Bewertungsberichte und Entwicklungsempfehlungen für Piloten in Ausbildung. Bei Bedarf führst du zusätzliche Trainingsflüge für Piloten mit besonderem Förderbedarf durch. Du nimmst an Standardisierungs-Meetings teil und trägst zur Weiterentwicklung der Ausbildung bei. Die Mentorentätigkeit für junge Piloten liegt dir am Herzen. Du vertrittst das Unternehmen bei behördlichen Überprüfungen und Audits. Anforderungen: Du besitzt eine ATPL-Lizenz mit allen erforderlichen Ratings und eine gültige Type Rating Instructor (TRI) oder Type Rating Examiner (TRE) Berechtigung. Dein Medical Certificate der Klasse 1 ist aktuell. Du verfügst über umfangreiche Berufserfahrung als Kapitän mit mehreren tausend Flugstunden, davon viele als Kommandant. Pädagogische Fähigkeiten und Erfahrung in der Pilotenausbildung sind nachgewiesen. Deine Englischkenntnisse entsprechen mindestens ICAO Level 5. Du verfügst über exzellente Führungsqualitäten und kannst Wissen effektiv vermitteln. Ein einwandfreies Führungszeugnis ist Voraussetzung. Du kommst aus Neubrandenburg oder bist bereit umzuziehen und suchst eine Vermittlung durch CALUMA. Hohe soziale Kompetenz und Kommunikationsfähigkeit zeichnen dich aus. Als Ausbildungskapitän verfügst du über außergewöhnliche fliegerische Expertise auf höchstem Niveau. Deine pädagogischen Fähigkeiten ermöglichen effektives Lernen und Kompetenzentwicklung. Du zeigst Geduld und Empathie im Umgang mit Piloten in Ausbildung. Führungskompetenz und die Fähigkeit, anderen Vertrauen zu geben, zeichnen dich aus. Deine Kommunikationsfähigkeit ist exzellent, du kannst Feedback konstruktiv und motivierend geben. Objektivität und Fairness bei Bewertungen sind für dich selbstverständlich. Du besitzt analytische Fähigkeiten zur Identifikation von Entwicklungspotenzialen. Vorbildfunktion lebst du in allen Aspekten deiner Arbeit. Konfliktlösungskompetenz hilft dir im Umgang mit schwierigen Situationen. Du bleibst auf dem neuesten Stand der Ausbildungsmethodik und entwickelst dich kontinuierlich weiter. Arbeitszeiten: Die Arbeitszeiten entsprechen einem regulären Liniendienstplan mit allen Schichten rund um die Uhr. Du fliegst im rotierenden Schichtsystem mit Früh-, Tag-, Abend- und Nachtdiensten. Zusätzliche Zeit für Briefings, Debriefings und Dokumentation ist eingeplant. Trainingsflüge und Checks werden in den normalen Flugbetrieb integriert. Gelegentlich fallen separate Trainingstage oder Simulator-Sessions an. Wochenend- und Feiertagsdienste sind Teil des normalen Dienstplans. Die Arbeitszeitgestaltung folgt strikt den EU-FTL-Regelungen. Vorbereitungszeit für Trainings ist in der Arbeitszeit berücksichtigt. Die Vollzeitbeschäftigung bietet trotz hoher Verantwortung geregelte Ruhezeiten. Zusammenfassung: Der Arbeitgeber zahlt dir 46,50 Euro pro Stunde plus alle üblichen Zulagen für Nacht-, Sonn- und Feiertagsarbeit. Eine zusätzliche Vergütung für deine Ausbilderfunktion kann gewährt werden. Umfassende Spesenregelungen für alle auswärtigen Einsätze sind selbstverständlich. Du fliegst modernste Flugzeuge mit bester technischer Ausstattung. Regelmäßige eigene Weiterbildungen zum Erhalt deiner TRI/TRE-Lizenz werden finanziert. Hochwertige Arbeitskleidung und alle Materialien werden gestellt. Du arbeitest in einem wertschätzenden Umfeld mit hoher Anerkennung deiner Expertise. Entwicklungsmöglichkeiten zu Senior-Positionen in der Trainingsabteilung bestehen. Als von CALUMA vermittelter Ausbildungskapitän genießt du alle Vorteile einer Direktanstellung. Die Tätigkeit bietet hohe Sinnhaftigkeit durch die Weitergabe deines Wissens.
Als Fluglehrer aus Landshut vermittelt dich CALUMA an Flugschulen und Ausbildungsbetriebe im süddeutschen Raum. Du gibst dein fliegerisches Wissen und deine Erfahrung an angehende Piloten weiter und begleitest sie auf ihrem Weg zur Lizenz. Die Teilzeittätigkeit ermöglicht dir flexible Arbeitszeiten und die Möglichkeit, parallel weitere fliegerische Tätigkeiten auszuüben. Du arbeitest in einem pädagogisch anspruchsvollen Umfeld und trägst zur Ausbildung der nächsten Pilotengeneration bei. Branche: Luftfahrt & Ausbildung Jobarten: Teilzeit Personalart: Fluglehrer (m/w/d) Aufgaben: Als Fluglehrer bist du verantwortlich für die theoretische und praktische Ausbildung von Flugschülern. Du planst und führst Flugstunden durch, vermittelst fliegerisches Wissen und überwachst den Lernfortschritt deiner Schüler. Die Vorbereitung von Unterrichtsmaterialien, die Durchführung von Briefings und Debriefings sowie die Vermittlung von Flugmanövern gehören zu deinen Hauptaufgaben. Du begleitest Schüler bei Alleinflügen, führst Checkflüge durch und bereitest sie auf praktische Prüfungen vor. Die Dokumentation des Ausbildungsstandes, die Kommunikation mit Prüfern und die Einhaltung von Ausbildungsstandards sind ebenfalls deine Verantwortung. Du erstellst individuelle Ausbildungspläne für deine Schüler und passt diese an deren Lernfortschritt an. Die Wartung und Pflege der Ausbildungsunterlagen sowie die Aktualisierung von Lehrplänen gehören zu deinen Nebenaufgaben. Du nimmst an Lehrerbesprechungen teil und tauschst dich mit Kollegen über Ausbildungsmethoden aus. Die Betreuung von Schülern bei administrativen Fragen rund um die Ausbildung ist Teil deiner Aufgaben. Du führst Sicherheitsbriefings durch und sensibilisierst für luftfahrtspezifische Risiken. Die Teilnahme an Weiterbildungen für Fluglehrer und die Pflege deiner eigenen fliegerischen Qualifikationen runden dein Aufgabengebiet ab. Anforderungen: Du besitzt eine gültige Fluglehrerlizenz (FI oder IRI) sowie eine CPL- oder ATPL-Lizenz. Ein aktuelles Medical-Zertifikat der Klasse 1 oder 2 ist erforderlich. Mindestens 500 Flugstunden, davon Erfahrung als verantwortlicher Pilot, werden vorausgesetzt. Du verfügst über pädagogische Fähigkeiten und Freude an der Wissensvermittlung. Geduld im Umgang mit Lernenden verschiedener Niveaus ist wichtig. Englischkenntnisse auf ICAO-Level 4 sind erforderlich, da auch internationale Schüler ausgebildet werden. Du bist flexibel in deiner Zeitplanung und kannst dich auf Schülerverfügbarkeit einstellen. Aktuelle Kenntnisse der Luftfahrtregularien und Ausbildungsvorschriften sind notwendig. Du zeichnest dich durch Geduld und Empathie im Umgang mit Flugschülern aus. Deine Kommunikationsfähigkeit ist hervorragend, du kannst komplexe Sachverhalte verständlich erklären. Du verfügst über didaktische Fähigkeiten und kannst Lerninhalte strukturiert vermitteln. Beobachtungsgabe hilft dir, Fehler zu erkennen und konstruktiv anzusprechen. Du zeigst Verantwortungsbewusstsein für die Sicherheit und Ausbildungsqualität. Motivationsfähigkeit ermöglicht es dir, Schüler auch in schwierigen Lernphasen zu unterstützen. Du bist selbst lernbereit und bleibst auf dem aktuellen Stand der Ausbildungsmethodik. Arbeitszeiten: Teilzeit mit flexiblen Arbeitszeiten, überwiegend Tageinsätze bei gutem Wetter, Flugstunden nach Verfügbarkeit und Schülerplanung, Wochenendarbeit nach Absprache möglich, durchschnittlich 20-40 Flugstunden pro Monat, theoretischer Unterricht zusätzlich, Hauptsaison in Sommermonaten Zusammenfassung: Dir wird eine faire Vergütung von 39,00 € pro Flugstunde geboten, inklusive Vor- und Nachbereitungszeit. Unsere Partnerflugschulen stellen dir gut gewartete Schulungsflugzeuge zur Verfügung. Du erhältst Zugang zu Unterrichtsmaterialien und Schulungsräumen. Die Weiterbildung deiner Lehrberechtigung wird vom Auftraggeber unterstützt. Du arbeitest in einem kollegialen Umfeld mit anderen Fluglehrern. Flexible Zeiteinteilung ermöglicht dir eine gute Work-Life-Balance. CALUMA vermittelt dich an seriöse Flugschulen und steht dir beratend zur Seite.
Die Suche berücksichtigt vollständige Jobtitel, Jobarten, Unternehmen, Berufsfelder und den auslesbaren öffentlichen Beschreibungstext. Alle eingegebenen Begriffe müssen vorkommen; Wortgruppen lassen sich in Anführungszeichen setzen. Ort/PLZ wird in den gespeicherten Orts- und Adressangaben gesucht. Umkreise werden als Luftlinie ab dem gewählten Orts-/PLZ-Punkt oder deinem Browserstandort berechnet. Jobs ohne eindeutige Koordinaten erscheinen nicht in Umkreisergebnissen. Ortsdaten: GeoNames (CC BY 4.0), für die Suche aufbereitet.