Langstreckenpilot (m/w/d) aus Mettmann – 51,50 € / Stunde – Vollzeit

Jobbeschreibung

Als Langstreckenpilot erwartet dich eine anspruchsvolle Position im interkontinentalen Luftverkehr. CALUMA vermittelt dich an Airlines mit internationalem Streckennetz. Du fliegst als Kapitän oder Senior First Officer auf Langstreckenflugzeugen. Diese Position bietet einzigartige Erfahrungen mit weltweiten Destinationen. Du verbringst mehrere Tage auf Reisen mit Layovers in internationalen Metropolen. Dich erwartet höchste Professionalität im anspruchsvollsten Segment der Luftfahrt. Du arbeitest mit modernsten Großraumflugzeugen und neuester Technologie.

Branche: Luftfahrt

Jobarten: Vollzeit

Personalart: Langstreckenpiloten (m/w/d)

Aufgaben:

Als Langstreckenpilot führst du interkontinentale Flüge sicher durch. Du bist verantwortlich für umfangreiche Flugplanung über mehrere Zeitzonen. Die Koordination mit erweiterten Crews (bei Ultra-Langstrecke mit Ablösung) gehört dazu. Du managst komplexe Wettersituationen und internationale Lufträume. Die Kommunikation mit verschiedenen Flugsicherungsstellen weltweit ist Teil deiner Aufgaben. Du optimierst Flugrouten bezüglich Treibstoff, Zeit und Komfort. Die Überwachung während langer Reiseflugphasen erfordert Aufmerksamkeit. Du koordinierst mit Kabinencrew bei Langstreckenservice.

Deine Nebenaufgaben umfassen ausführliche Briefings für internationale Flüge. Du berücksichtigst ETOPS-Anforderungen und Alternate-Planung. Die Koordination mit internationalem Ground Handling liegt bei dir. Du managst Crew-Rest-Zeiten und Arbeitsbelastung auf langen Flügen. Die Vorbereitung von Zoll- und Einreisedokumenten gehört dazu. Du passt dich an verschiedene Zeitzonen und Jetlag an. Die Teilnahme an Destination-Briefings für neue Routen ist wichtig. Du nimmst an spezialisierten Langstrecken-Trainings teil.

Anforderungen:

Du verfügst über eine gültige ATPL mit allen erforderlichen Ratings. Ein aktuelles Medical Class 1 ist zwingend erforderlich. Du hast ein Type-Rating auf einem Langstrecken-Großraumflugzeug. Mindestens 3000-5000 Flugstunden, davon Erfahrung im Langstreckenverkehr, sind erforderlich. ETOPS-Qualifikation ist notwendig. Sehr gute Englischkenntnisse (ICAO Level 5 oder 6) sind essentiell. Weitere Sprachkenntnisse sind von Vorteil. Du bist bereit zu mehrtägigen Abwesenheiten. Ein einwandfreies Führungszeugnis ist Voraussetzung. Du zeigst interkulturelle Kompetenz.

Du besitzt exzellente fliegerische Fähigkeiten auf Großraumflugzeugen. Deine Ausdauer ermöglicht lange Flüge ohne Konzentrationsverlust. Du managst Müdigkeit und Jetlag professionell. Deine Entscheidungsfähigkeit bleibt auch nach Stunden im Cockpit erhalten. Du arbeitest effektiv in internationalen Teams. Deine Kommunikationsfähigkeit funktioniert über Kulturen hinweg. Du zeigst Anpassungsfähigkeit an verschiedene Zeitzonen. Dein Stressmanagement ist auch bei langen Flügen gegeben. Du bist sozial kompatibel für mehrtägige Layovers. Deine Professionalität bleibt bei langen Abwesenheiten von zu Hause hoch.

Arbeitszeiten:

Deine Arbeitszeiten folgen dem Langstreckenflugplan mit mehrtägigen Rotationen. Du fliegst typisch 1-3 Langstreckenflüge pro Monat. Jeder Trip umfasst mehrere Tage mit Layovers (24-72 Stunden). Die Abwesenheit von zu Hause kann 4-7 Tage betragen. Zwischen Trips hast du mehrere freie Tage zur Erholung. Die Flugzeiten entsprechen erweiterten Duty-Time-Limits für Langstrecke. Nachtflüge sind üblich, oft Departure am Abend. Nach Langstreckenflügen sind verlängerte Ruhezeiten vorgeschrieben.

Zusammenfassung:

Dir wird ein Spitzenhonorar von 51,50 Euro pro Stunde geboten. Attraktive Layover-Spesen in internationalen Hotels der gehobenen Kategorie werden geboten. Die Uniform wird in Premium-Qualität gestellt. Du profitierst von Übernachtungen in weltweiten Metropolen. Type-Ratings auf modernste Großraumflugzeuge werden finanziert. Alle ETOPS- und Spezialtrainings übernimmt der Arbeitgeber. Du sammelst weltweit Erfahrung und bereist Kontinente. Die Position bietet höchstes Prestige. Entwicklungsmöglichkeiten zum Training Captain oder Management bestehen. Du arbeitest mit neuester Langstrecken-Technologie.