Erste Offizier (m/w/d) aus Mannheim – 41,50 € / Stunde – Vollzeit

Jobbeschreibung

Als Erster Offizier (Co-Pilot) erwartet dich eine spannende Rolle im Cockpit moderner Verkehrsflugzeuge. CALUMA vermittelt dich an renommierte Luftfahrtunternehmen, wo du als Second in Command fungierst. Du arbeitest Hand in Hand mit dem Kapitän und trägst gemeinsam die Verantwortung für sichere Flugdurchführung. Diese Position ist ideal für Piloten, die Erfahrung sammeln und sich zum Kapitän weiterentwickeln möchten. Du fliegst regelmäßige Routen im Linien- oder Charterverkehr und wirst Teil eines erfahrenen Flight-Teams. Dich erwartet ein professionelles Arbeitsumfeld mit modernster Technologie und hervorragenden Entwicklungsperspektiven.

Branche: Luftfahrt

Jobarten: Vollzeit

Personalart: Erste Offiziere (m/w/d)

Aufgaben:

Als Erster Offizier unterstützt du den Kapitän bei allen Aspekten der Flugdurchführung. Du teilst dir die Flugaufgaben und wechselst dich beim aktiven Steuern des Flugzeugs ab (Pilot Flying/Pilot Monitoring). Du führst gründliche Pre-Flight-Checks durch und bereitest das Cockpit vor. Die Kommunikation mit der Flugsicherung übernimmst du abwechselnd mit dem Kapitän. Du überwachst kontinuierlich alle Flugzeugsysteme, Instrumente und Parameter. Bei der Flugplanung und -vorbereitung arbeitest du aktiv mit: Wetter, Route, Treibstoff, Gewicht und Balance. Du führst alle erforderlichen Checklisten durch und stellst die Einhaltung von SOPs sicher. Im Notfall unterstützt du den Kapitän bei der Problemlösung und Entscheidungsfindung.

Zu deinen Nebenaufgaben gehört die Dokumentation aller Flugdaten im Logbuch. Du meldest technische Unregelmäßigkeiten und Defekte im Tech-Log. Die Teilnahme an Crew-Briefings und Debriefings ist obligatorisch. Du hältst dich über Änderungen in Procedures, Airspace und Regulations auf dem Laufenden. Die Koordination mit dem Kabinenpersonal bezüglich Sicherheitsaspekten liegt teilweise in deiner Verantwortung. Du unterstützt bei administrativen Aufgaben wie Zollpapieren oder Flugplänen. Regelmäßige Trainings im Simulator und Recurrent Trainings sind verpflichtend. Du beteiligst dich an Safety-Meetings und trägst zur Sicherheitskultur bei.

Anforderungen:

Du besitzt eine gültige CPL oder ATPL (auch frozen ATPL möglich) mit Multi-Engine und Instrumentenflugberechtigung. Ein aktuelles Medical Class 1 ist zwingend erforderlich. Du verfügst über ein Type-Rating auf dem entsprechenden Flugzeugmuster. Mindestens 500-1000 Flugstunden sind nachzuweisen, je nach Anforderung des Arbeitgebers. Sehr gute Englischkenntnisse (ICAO Level 4 oder höher) sind obligatorisch. Fließende Deutschkenntnisse werden vorausgesetzt. Du bist flexibel bezüglich Arbeitszeiten und Einsatzorten. Ein einwandfreies polizeiliches Führungszeugnis ist erforderlich. Du zeigst Lernbereitschaft und den Willen zur kontinuierlichen Weiterentwicklung.

Du verfügst über solide fliegerische Fähigkeiten und gutes Handling. Deine Teamfähigkeit ist hervorragend, da CRM im Cockpit essentiell ist. Du bist kommunikativ und drückst dich klar aus. Dein Sicherheitsbewusstsein ist stark ausgeprägt. Du arbeitest strukturiert und gewissenhaft. Stressresistenz und die Fähigkeit, unter Druck zu arbeiten, zeichnen dich aus. Du bist lernbereit und offen für Feedback. Technisches Verständnis und analytisches Denken sind für dich selbstverständlich. Du zeigst Respekt gegenüber erfahreneren Crew-Mitgliedern und bist bereit, von ihnen zu lernen. Deine Anpassungsfähigkeit ermöglicht dir die Arbeit mit wechselnden Kapitänen.

Arbeitszeiten:

Deine Arbeitszeiten folgen dem Schichtdienstmodell der kommerziellen Luftfahrt. Du arbeitest nach einem Dienstplan, der im Voraus erstellt wird. Früh-, Spät- und Nachtdienste wechseln sich ab. Einsätze an Wochenenden und Feiertagen sind regulär. Die Flug- und Dienstzeiten entsprechen den gesetzlichen EU-OPS-Vorschriften. Zwischen Diensten sind ausreichende Ruhezeiten vorgeschrieben. Du kannst mit mehreren aufeinanderfolgenden Arbeitstagen und anschließenden freien Tagen rechnen. Standby-Dienste am Heimatbasis-Flughafen oder zu Hause sind möglich. Mehrtagige Einsätze mit Übernachtungen können vorkommen.

Zusammenfassung:

Dir wird ein konkurrenzfähiges Stundenhonorar von 41,50 Euro geboten. Unsere Partnerunternehmen stellen die komplette Uniform und Flugausrüstung. Du erhältst regelmäßige Simulator-Trainings zur Aufrechterhaltung deiner Qualifikation. Type-Ratings auf neue Muster werden bei Bedarf vom Arbeitgeber finanziert. Übernachtungs- und Verpflegungsspesen werden bei auswärtigen Einsätzen erstattet. Zuschläge für Nacht-, Wochenend- und Feiertagsarbeit erhöhen dein Einkommen. Du hast klare Aufstiegschancen zum Kapitän. Fortbildungen und zusätzliche Qualifikationen werden unterstützt. Du arbeitest in einem internationalen, professionellen Umfeld.